Что делать если заклинил замок зажигания

На протяжении срока использования автомобиля владелец может сталкиваться с различными неисправностям. Одни из них могут быть несущественными, другие требуют вмешательства профильного специалиста. Зачастую можно столкнуться с проблемой заклинившего замка зажигания, когда ключ не проворачивается или не достается из личинки. С первого взгляда такая неисправность может показаться пустяковой, но время на ее решение может затянуться. Чтобы самостоятельно решить проблему с заклинившим замком зажигания, необходимо разобраться в причинах возникновения неисправности, а затем выбрать подходящий способ ее решения.

Содержание:

• Причины и способы устранения
• АКПП не установлен на «P»
• Блокировка рулевой колонки
• Механизм зажигания замерз зимой
• В замочную скважину забился мусор
• Деформировался ключ от замка зажигания
• Сломался цилиндр замка
• Разрядилась аккумуляторная батарея
• Ключ в замке проворачивается но стартер не крутит
• Выводы

Причины и способы устранения

Можно выделить 8 основных причин заклинивания замка зажигания. В зависимости от причины возникновения неисправности стоит выбирать путь решения проблемы. Рассмотрим подробно причины возникновения неисправности с замком зажигания и способы устранения.

АКПП не установлен на Parking

Если в автомобиле установлена автоматическая коробка переключения передач и заклинил замок, в первую очередь необходимо обратить внимание на положение рукояти. Если он не установлен в нужную позицию, то вы не сможете прокрутить ключ. Это сделано разработчиками автомобиля в целях безопасности – уменьшения воздействия на трансмиссию в случае скатывания автомобиля и предотвращению случайных аварий.

Решение проблемы максимально простое – для этого необходимо перевести рукоятку в позицию Parking — ключ легко провернется в замке.

Блокировка рулевой колонки

Одна из самых наиболее частых причин заклинивания – заблокированная рулевая колонка. Это – штатная противоугонная система практически каждого автомобиля. Когда водитель вынимает ключ зажигания, система предотвращает возможность проворачивания рулевого колеса.

Для устранения неисправности нужно вставить ключ в личинку, а затем одновременно проворачивать руль со стороны в сторону и провернуть ключ. Это приведет к разблокировке руля и проворачиванию ключа в личинке.

Механизм зажигания замерз зимой

В зимнее время года причиной заклинивания может являться замерзание влаги в личинке, которая появилась там в виде конденсата из-за разности температур. Это способствует ухудшению проворачивания ключа в личинке. Для устранения неисправности достаточно растопить влагу. Для этого можно воспользоваться феном или просто подуть теплым воздухом изо рта. Как только лед внутри замка растает, ключ с легкостью провернется в замке. Для предотвращения образования влаги в личинке рекомендуется использовать специальную автомобильную химию или смазку на основе силикона.

В замочную скважину забился мусор

Скопление в личинке пыли и грязи может сначала затруднять проворачивание ключа, а затем и вовсе привести к его заклиниванию в одном положении. Способ устранения – очистка замочной скважины от грязи. Лучшие способ очистки – направить поток сжатого воздуха в скважину. Если компрессора нет, можно воспользоваться средствами для промывки или спиртом. Для предотвращения заедания замка зажигания в дальнейшем, после прочистки необходимо обработать его графитовой смазкой.

Деформировался ключ зажигания

В процессе эксплуатации ключ подвергается механическому истиранию, в результате чего возникают небольшие зазубрины и истирания. Если использовать ключ не по назначению, это может привести к его искривлению. В некоторых случаях можно попробовать самому выпрямить ключ. Самый проверенный вариант – изготовление дубликата. 

Сломался цилиндр замка

В процессе неаккуратной эксплуатации автомобиля внутренние детали замка зажигания могут выпадать, что мешает правильном зацеплению ключа в пазах замка. Единственное решение данной проблемы – ремонт замка зажигания. 

Разрядилась аккумуляторная батарея

Разряженный аккумулятор автомобиля может служить причиной не запуска двигателя. Питание электрической сети настолько низкое, что не может обеспечить правильную работу электропривода, что приводит к проблеме запуска двигателя автомобиля. Для устранения неисправности достаточно зарядить аккумулятор или использовать донорский второй для пуска двигателя.

Ключ в замке поворачивается, но стартер не крутит

Если замок в замке зажигания проворачивается, но автомобиль не заводится, причин неисправности может быть несколько:

• срабатывание штатной системы защиты от случайного пуска – в некоторых автомобилях завести мотор можно только при выжатой педали сцепления или при выжатой педали тормоза;
• сел аккумулятор и стартеру не хватает напряжения;
• щелчки при проворачивании ключа говорят о неисправности втягивающего реле;
• нет звуков при заводке – неисправность стартера.

Вариант решения проблемы зависит от причины ее возникновения.

Выводы

Причин заклинивания замка зажигания много. Для правильного решения проблемы важно правильно диагностировать причину неполадки. Чаще всего справиться с неисправностью можно самостоятельно. В других случаях необходимо обратиться к специалистам. Важный совет – своевременно обслуживать замок зажигания и аккуратно относиться к нему во время запуска двигателя.